Технология RFID на линии сборки двигателей

1. Применение системы RFID на линии сборки двигателей

(1) Инициализация электронной этикетки

①Работник вводит модель двигателя и выводит информацию, которая должна быть произведена, на ПК станции 0;

②Считыватель записывает информацию об идентификационном номере электронной метки для завершения инициализации электронной метки;

③ Электронная метка с записанной на ней идентификационной информацией отправляется в сеть вместе с поддоном двигателя.

(2) Считывание и запись информации электронной метки

①Двигатель, который должен быть собран, транспортируется в непосредственной близости от станции сборки, концевой выключатель автоматически заклинивает поддон, и считыватель получает информацию о данных и передает ее в MES;

②В соответствии с содержанием каждой электронной этикетки ПК станции отображает название и модель деталей, которые должны быть установлены на станции, и взаимодействует с манипулятором или рабочим для правильной работы;

③ После завершения назначение, отправка информации о выполненном назначении в MES;

④ После того, как считыватель записывает информацию о станции в электронную этикетку, включается концевой выключатель, и лоток доставляется на следующую станцию. В зависимости от информации об обработке, хранящейся в метке, двигатель будет доставлен на последующие станции.

(3) Извлечение информации с электронной этикетки

①Если двигатель не проходит проверку, он автоматически отправляется в зону ремонта. Считыватель извлечет записанную информацию, сравнит ее с соответствующей информацией, хранящейся в MES, и отобразит причину неисправности на ПК ремонтной станции, а также соответствующие решения станции и т. д.;

② Введите процедуру ремонта, ремонт будет завершен, и информация о техническом обслуживании будет записана на этикетку.

(4) Очистите информацию электронной этикетки

① Считыватель считывает информацию в теге и сохраняет ее в базе данных;

② Информация электронной этикетки очищается для облегчения переработки.

2. Преимущества применения технологии RFID для вмешательства в линию сборки двигателей

    До применения технологии RFID технология штрихкодирования в основном использовалась на сборочной линии, а информация о продукте хранилась в базе данных, что требовало высокой скорости и надежности сетевой связи, а также требовало высокопроизводительной и большой емкости базы данных:

1. В процессе передачи информация о каждом звене вводится вручную, что подвержено ошибкам, поэтому работа не может быть нормально связана, а производственный процесс и время такта страдают.

2. Если обнаружен дефект продукта, из-за неполных данных о вероятности невозможно найти соответствующую рабочую станцию, ответственную за дефект продукта.

3. Защита оборудования от ошибок и деталей от ошибок в значительной степени зависит от людей, а эффективность защиты от ошибок низкая. После применения технологии RFID вышеуказанные проблемы будут легко решены. Она может динамически хранить информацию о содержании операции каждой станции и обеспечивать информацию между станциями. Соединение, передача информации точны, быстры и понятны с первого взгляда; благодаря сочетанию с прикладным программным обеспечением сеть верхнего уровня может контролировать фактическую ситуацию на объекте и прослеживаемость логистики двигателя; что еще важнее, данные в процессе производства сохраняются. В этикетке можно сократить стоимость установки сети, а незапечатанное местоположение и часть даже не нуждаются в расширении терминала, а данные о процессе производства также могут быть сохранены в случае аварии в информационной системе.