Как быстро и эффективно добиться усовершенствованного управления складом

Сегодняшняя глобальная рыночная конкуренция жесткая. Все больше компаний интегрируют цепочки поставок продукции и принимают «изготовление на заказ», «управление нулевым запасом», «многопартийное, малопартийное» и другие виды бизнеса для координации всех аспектов цепочки поставок, тем самым гарантируя, что продукция будет доставлена ​​конечным пользователям эффективно, своевременно и с минимальными затратами, в ходе этого процесса также возрастает сложность управления логистикой из-за неточной информации о запасах, высоких показателей ошибок при доставке, необоснованной транспортировки и распределения, а также пустых грузов. Многие проблемы, такие как высокие ставки, преследуют предприятия.

Поэтому крайне важно создать логистическую информационную систему, которая может взаимодействовать с клиентами, обеспечивать запросы и просмотр информации об услугах в режиме реального времени, онлайн-отслеживание грузов, осуществлять планирование маршрутов распределения, планирование логистических ресурсов, проверку грузов и другие услуги. С помощью логистической информационной системы можно не только сократить некоторые корпоративные издержки и повысить эффективность коммуникации между предприятиями и клиентами, но и повысить скорость реагирования транзакций между обеими сторонами, чтобы клиенты могли по-настоящему оценить добавленную стоимость, предоставляемую услугами с добавленной стоимостью.

В процессе применения логистики есть много звеньев. В этом исследовании мы сосредоточимся на двух основных звеньях управления складом и управления дистрибуцией, где обычно используются портативные терминалы RFID. Методы применения и бизнес-процессы подробно описаны ниже. Общая структура системы:

Управление складом RFID является основной частью информационной логистической системы предприятия. В управлении складом необходимо добиться точной и достоверной инвентаризации входящих и исходящих данных. Инновационные логистические решения Jiangsu Dongji могут быстро и эффективно достичь точных и научных складов. manage.

Блок-схема развертывания и внедрения системы управления складом Общая система управления складом включает три основных звена: управление входящими грузами, управление запасами и управление исходящими грузами. Общая структура выглядит следующим образом:

1. Процесс системы управления складом RFID Управление складом, в частности, включает в себя важные звенья, такие как уведомление о складировании, подсчет количества, подтверждение получения и обработка полок. Обработка нештатных ситуаций включает в себя отказ от складирования, обработку кросс-докинга и т. д.

2. Процесс системы управления исходящими грузами RFID Операция отбора исходящих грузов является высокопроцедурной операцией и одним из важнейших операционных звеньев в операциях по складированию и логистике. Она тесно связана с другими системами (системой распределения, системой инструкций по распределению вывесок и т. д.) ) очень тесно связаны. На основе различных типов исходящей информации (распределение, сортировка и т. д.) эта система использует радиочастотную технологию для сканирования штрихкодов для подтверждения точности различных исходящих операций (производитель, название продукта, количество и т. д.). Важные связи в управлении исходящими грузами включают заказ на приемку, подтверждение волны отбора, начало отбора, исходящее подтверждение и т. д.

3. Система инвентаризации активов RFID поддерживает несколько методов инвентаризации: динамическая инвентаризация, регулярная инвентаризация и нерегулярная выборочная инвентаризация и т. д. В зависимости от объема инвентаризации система может предоставлять несколько функций, таких как полная инвентаризация, инвентаризация складской площади, инвентаризация категории груза и инвентаризация одного продукта. После ввода фактического количества инвентаря система может автоматически рассчитать разницу в инвентаризации. После подтверждения расхождения в инвентаризации ее можно связать с двумя функциями «Корректировка инвентаризации» и «Лом» для завершения обработки результатов инвентаризации. Если возникает расхождение в инвентаризации, система поддерживает просмотр. Разработанная система поддерживает рабочий режим инвентаризации с использованием терминала данных RF.

Управление дистрибуцией Общий процесс дистрибуции включает три основных этапа: складирование, подсчет и доставку. Здесь мы сосредоточимся на применении портативных терминалов в процессе доставки. Операции доставки являются терминальными операциями распределительного центра и важным звеном во всем процессе дистрибуции, включая погрузку и фактическую доставку товаров. Для выполнения этих операций необходимо заранее спланировать разделение зон дистрибуции или организацию маршрутов дистрибуции, а также требуется порядок выбора маршрутов дистрибуции. Для определения порядка загрузки товаров, а также для отслеживания и контроля товаров во время доставки и обработки непредвиденных ситуаций во время доставки.

Ручной терминал RFID для отслеживания в пути совмещен с системой GPS. Интеллектуальная система диспетчеризации может автоматическиавтоматически обновлять статус транспортировки с помощью информации, возвращаемой GPS, для реализации полного отслеживания и мониторинга задачи транспортировки. Подсистема мониторинга логистики представляет собой совместное приложение GPS/ГИС и электронных пломб, которое может отслеживать маршрут в реальном времени, условия вождения, парковку и время открытия пломбы, а также местоположение транспортных средств доставки.

Какие проблемы решает роль, ввод и вывод портативных терминалов RFID?

1. Информатизировать процесс, отслеживать товары в реальном времени, решать проблемы с задержкой данных, повышать удовлетворенность клиентов и формировать быструю и эффективную логистическую связь;

2. Автоматический сбор, высокая надежность данных, более низкий уровень ошибок и потребление дорогостоящих бумажных операций;

3. Реализовать научный вход и выход и точное управление запасами, что повышает конкурентоспособность предприятий;

4. Будь то управление почтой или транспортные операции, это экономит много рабочего времени и повышает эффективность работы.

5. Простое планирование грузов, маршрутизация и отправка позволяют избежать дорогостоящей неправильной погрузки;

6. Точный мониторинг состояния водителя и транспортного средства и принятие динамических решений по маршруту, помогая сократить транспортные расходы и некоторые незаконные действия.