Интеллектуальный мониторинг и обслуживание RFID-управления мостами

В этой статье в основном говорится о применении технологии радиочастотной идентификации (RFID) и сенсорной технологии в управлении мостами, а также о том, как она может обеспечить интеллектуальный мониторинг и обслуживание, тем самым способствуя безопасности мостов и устойчивому развитию.

Технология RFID помогает сотрудникам патрульной инспекции проводить плановые проверки и осуществлять интеллектуальное обслуживание мостов. Традиционное обслуживание мостов обычно осуществляется посредством учета или регистрации, и данные часто отсутствуют или неполны. С помощью технологии RFID менеджеры мостов могут разрабатывать более научные планы обслуживания на основе информации, записанной сотрудниками инспекции на RFID-метках. Данные в RFID-метке нелегко потерять, и их можно хранить до 10 лет. Может помочь определить, какие детали требуют обслуживания, когда выполнять обслуживание, а также материалы и инструменты, необходимые для обслуживания. Этот интеллектуальный метод обслуживания не только повышает эффективность обслуживания, но и расширяет область проведения проверок, позволяя сотрудникам инспекции осуществлять зондирование на большом расстоянии.

строительство моста

RFID-метки могут быть встроены непосредственно в процесс строительства моста. Они не подвержены влиянию солнечного света или влаги и не могут быть подделаны. Функция этого преимущества заключается в отслеживании строительной единицы моста и предотвращении шлаковых проектов. Технология RFID также может использоваться для записи истории использования конструкции и записей о техническом обслуживании, тем самым предоставляя ценную поддержку данных для долгосрочного обслуживания моста.

Сенсорная технология может использоваться для реализации интеллектуального мониторинга мостов. Система мониторинга может заранее выявлять структурные проблемы и потенциальные риски на основе данных, чтобы можно было принять соответствующие меры по техническому обслуживанию для предотвращения несчастных случаев. Установив сенсорные метки на ключевые части или компоненты конструкции моста, можно получить различные параметры конструкции, такие как напряжение, прогиб, температура и т. д., в режиме реального времени. Эти данные могут быть собраны сборщиками и переданы в центральную базу данных для анализа и обработки. Датчик уровня воды может определять уровень воды и обеспечивать научную основу для контроля за наводнениями и предотвращения сильных дождей. Понимая уровень воды, мы можем понять тенденцию изменения уровня воды и направление потока воды, чтобы своевременно планировать сброс воды из водохранилища и предупреждение о контроле за наводнениями.

Создание встроенных электронных меток

Технология RFID и сенсорная технология имеют потенциал для широкого использования в управлении мостами. Реализуя интеллектуальный мониторинг и обслуживание, можно внести важный вклад в безопасность и устойчивое развитие мостов. В будущем, с непрерывным развитием и зрелостью технологии IoT, у нас есть основания полагать, что больше технологий IoT будут играть все более важную роль в области управления мостами и защищать нашу транспортную инфраструктуру.