Система управления контейнерами UHF RFID на основе технологии RFID

1.Предыстория

Контейнеры являются основным транспортным оборудованием для международной логистики. 90% международных грузовых перевозок осуществляется посредством контейнерных перевозок. В 2006 году глобальный контейнерный оборот достиг 421 миллиона TEU, а объем контейнерной торговли достиг 117 миллионов TEU. Контейнеры имеют очевидные преимущества в транспортировке, в основном в обеспечении безопасности товаров, экономии затрат на упаковку, повышении эффективности погрузки и разгрузки и ускорении движения капитала.

Однако в текущем управлении контейнерными перевозками все еще существует много проблем. Это в основном связано с традиционной моделью управления, когда сотрудники вручную регистрируют местоположение каждого контейнера, а затем вручную вводят данные в базу данных системы управления контейнерами для завершения привязки данных о контейнерах и фактических данных о хранении. Столкнувшись с таким крупномасштабным международным перевозчиком, осуществляющим оборот грузовых перевозок, сбор информации, отслеживание и контроль номеров контейнеров в основном выполняются вручную или вручную. Из-за неточной идентификации номеров ящиков, ошибок в ручной транскрипции данных, задержек в передаче информации и т. д. все управление контейнерами хаотично и не может соответствовать требованиям современного управления логистикой.

2.Техническое применение

RFID - это бесконтактная автоматическая идентификационная технология «радиочастотной идентификации», которая может реализовать автоматическую идентификацию стационарных или движущихся объектов и людей. Технология RFID автоматически идентифицирует целевые объекты и получает соответствующие данные с помощью радиочастотных сигналов. Работа по идентификации не требует ручного вмешательства и может работать в различных средах. Она может идентифицировать высокоскоростные движущиеся объекты и идентифицировать несколько целей одновременно. Технология RFID может использоваться для обнаружения и идентификации практически всех физических объектов и является одним из важных средств информатизации в области идентификации.

После развития в последние годы технология RFID широко используется в производстве, логистике, транспортировке, медицинском обслуживании, борьбе с подделками, отслеживании, управлении оборудованием и активами и других областях применения, где требуется сбор и обработка данных. Она считается будущей заменой этикеток со штрих-кодами. Вкус.

Очень важно применять технологию RFID для управления контейнерами и использовать преимущества технологии RFID в области автоматической идентификации для разработки платформы управления информацией о контейнерах, чтобы значительно повысить эффективность и результативность управления контейнерными перевозками.

3. Разработка программы

Уровень информатизации текущего процесса контейнерной логистики является одним из узких мест, ограничивающих развитие современных контейнерных перевозок. Поскольку сам контейнер не несет информации, во время процесса транспортировки поток и идентификация контейнера могут полагаться только на ручные операции, что значительно влияет на эффективность транспортировки, погрузки и разгрузки, а также управления. Для глобальной цепочки поставок контейнеров чрезвычайно важно точно получать информацию о местоположении и безопасности товаров, реализовывать прозрачность цепочки поставок, оптимизировать управление, снижать неопределенность циклов инвентаризации и транспортировки, а также повышать эффективность и результативность цепочки поставок. Это также насущная потребность современной логистики.

Общая структура системы выглядит следующим образом:

Установив электронные метки RFID на контейнер и установив считыватели и записывающие устройства RFID на каждом оборудовании для выполнения бизнес-процессов, во время бизнес-операций считыватели и записывающие устройства RFID считывают данные электронных меток, получают информацию о контейнере, а затем передают ее на бэкэнд для централизованной обработки через сеть. Система реализует отслеживание и управление всем контейнером, а также реализует научную диспетчеризацию в реальном времени и распределение мощностей оборудования для транспортировки контейнеров.

В системе основное оборудование для сбора данных RFID будет установлено на механическом оборудовании, таком как портальные краны, ричстакеры и штабелеры. Для применения на таком оборудовании, в дополнение к основным функциям сбора данных, считыватели RFID также должны иметь Стандарты использования оборудования, устанавливаемого на транспортное средство, предъявляют очень высокие требования к высоким и низким температурам, электромагнитной совместимости, низкочастотной вибрации, ударам и т. д., а рабочая среда в основном находится на открытом воздухе, а условия окружающей среды относительно суровые, что выдвигает более высокие требования к выбору всего считывателя RFID. проблемы.