Daher Aviation применяет технологию UHF RFID на сборочных линиях

Британская компания по производству и логистике авиатехники Daher Aerospace использует технологию RFID для управления переработанными транспортными коробками, а поставщиком решения является Waer Systems Ltd. Решение включает пассивные метки EPC Gen2 UHF RFID, прикрепленные к транспортным коробкам, фиксированные считыватели, установленные в каналах транспортной коробки, и облачное программное обеспечение для управления данными.

Проект по переработке цепочки поставок Daher включает 22 000 транспортировочных коробок (из которых 16 000 используются). Эти транспортировочные коробки в основном используются для транспортировки деталей двигателя на сборочную линию, а затем возвращают пустые транспортировочные коробки в Daher для обслуживания и очистки. использования.

Проект по переработке цепочки поставок Daher включает 22 000 транспортировочных коробок, используемых для транспортировки деталей двигателя на сборочную линию.

Для размещения различных типов деталей двигателя компания предоставляет транспортные ящики разных размеров и материалов, таких как металл, пластик или дерево. Поставщикам деталей двигателя требуются определенные типы транспортных ящиков для удовлетворения различных заказов клиентов, и если возникает проблема с транспортным ящиком, работа сборочной линии будет ограничена.

Предыдущая система RFID отслеживала каждый транспортный ящик, входящий и выходящий из офиса технического обслуживания, и регистрировала статус использования транспортного ящика путем считывания и сохранения данных. Низкочастотные метки, используемые в решении, могут распознаваться только собственной системой Daher, а для управления данными RFID используется Microsoft Excel. Весь процесс занимает много времени и трудоемок.

Позже Daher обновил исходное решение, используя пассивные метки EPC Gen 2 UHF RFID и фиксированные считыватели. На считывание меток не влияет материал транспортной коробки (металл, пластик или дерево). Этикетки, используемые в этом решении, предъявляют более высокие требования, чем предыдущие этикетки, они должны выдерживать чистую среду и быть устойчивыми к промывке водой и воздействию водяного пара под давлением.

В 2007 году Waer предоставила Daher Company решения по управлению складом Waerlinx. Три года спустя Waer установила пассивные решения EPC Gen 2 UHF RFID для нескольких клиентов Daher, чтобы контролировать услуги по упаковке сборочных единиц Daher, при этом отслеживалось около 2000 тележек Daher. В конечном итоге Daher выбрала системы UHF вместо низкочастотных систем для управления всеми переработанными транспортными коробками.

Когда компания тестирует систему RFID, соответствующие считанные данные сохраняются на облачном сервере. До конца 2013 года проводилась детальная проверка программного и аппаратного обеспечения, прежде чем решение было официально установлено и развернуто.

Сначала прикрепите бирку Smartrac DogBone к внешней стороне коробки. Уникальный идентификационный код в бирке связан с серийным номером коробки.

Когда Daher получает пустую транспортную коробку с конвейера, он считывает данные бирки и обновляет статус транспортной коробки на «в». Если транспортную коробку необходимо отправить на карантин, бирка считывается снова, и статус обновляется на статус специального ремонта. Кроме того, процессы очистки и обслуживания также требуют считывания бирок, которые считываются с помощью считывателей Motorola Solutions FX7400.

При необходимости места считывания бирки можно добавить в любое время. Программное обеспечение Waer не только отображает местоположение транспортных коробок, но и обеспечивает надлежащую отправку деталей. Когда поставщик деталей для самолетов готовится к транспортировке сборки деталей в офис технического обслуживания, через считыватель RFID, если есть какие-либо потери, система выдаст предупреждение.

В ноябре прошлого года была запущена новая сверхвысокочастотная система RFID. Daher стандартизирует операции и данные, связанные со статусом доставки транспортных коробок. Система снижает человеческий фактор и позволяет обмениваться данными между Daher, клиентами и поставщиками, чтобы гарантировать, что транспортные коробки находятся в ожидаемом месте.

В будущем Daher планирует установить сенсорный экран на станции считывания меток, чтобы облегчить подтверждение на месте количества транспортных коробок и процесса считывания.