Hyundai устанавливает первую автомобильную технологию на основе отпечатков пальцев

Беспроводные виртуальные ключи произвели революцию в доступе к транспортным средствам, но они далеки от полной защиты от дурака.

Еще в 2012 году исследователи обнаружили, что значительное количество моделей на рынке, оснащенных системами бесключевого запуска, имели уязвимости безопасности, которые могли повлиять на нормальное использование чипов RFID в противоугонных системах автомобилей.

Интеллектуальная система RollJam, изобретенная Сэми Камкаром, хакером, взломавшим OnStar в 2015 году, может перехватывать первый набор паролей открытия дверей, отправленных дистанционным ключом. Владелец, который не открыл дверь автомобиля, автоматически отправит второй набор паролей, а RollJam запишет второй набор паролей. . Записав два набора паролей таким образом, хакер может войти в автомобиль.

Функции автомобильного ключа и автоматического входа Tesla в очередной раз подрывают традицию. Например, не существует традиционной системы ключей, она полностью полагается на разблокировку Bluetooth Low Energy со смартфона и карты.

Но вскоре исследователи проверили, что дистанционный ключ Tesla можно клонировать, и клонированный дистанционный ключ может разблокировать автомобиль и запустить двигатель без ведома владельца.

Ранее некоторые пользователи также обнаружили, что после закрытия приложения они больше не могут открыть дверь Model 3. Уязвимости программного обеспечения, настройки и преднамеренное поведение хакеров представляют собой угрозы безопасности ключей мобильных телефонов.

«Поскольку все больше и больше методов можно использовать для кражи нескольких транспортных средств через системы пассивного входа, а не только Tesla, мы внедряем ряд улучшений безопасности, чтобы помочь нашим клиентам снизить вероятность несанкционированного использования их транспортных средств». Tesla заявила в своем заявлении.

Ранее Bentley заняла лидирующее положение в использовании распознавания отпечатков пальцев для автомобильного оборудования и выпустила сейф с распознаванием отпечатков пальцев для владельцев автомобилей, позволяющий владельцам автомобилей безопасно размещать ценные вещи в секретном месте в автомобиле. Tesla ранее разработала систему входа по отпечаткам пальцев.

Hyundai считает распознавание отпечатков пальцев более безопасной системой. На этой неделе Hyundai объявила, что установит первую автомобильную технологию на основе отпечатков пальцев на внедорожник Santa Fe SUV 2019 года.

Система будет включать два отдельных датчика отпечатков пальцев — один на дверной ручке и один на кнопке зажигания. Водители должны пройти через два сканера, чтобы сесть в автомобиль и завести его. В то же время система отпечатков пальцев также будет предоставлять персонализированные настройки, такие как положение сиденья, температура салона, информационно-развлекательная система и освещение и т. д.

Считыватель отпечатков пальцев собирает ваш отпечаток пальца с помощью полупроводниковой индукции, извлекает характерные значения, вводит их в ЦП для автоматического хранения и сравнения, а затем выдает различные инструкции.

Но в теории поддельные отпечатки пальцев все еще могут попасть в автомобиль, и вероятность неправильной идентификации составляет один к 50 000. Но, по словам Hyundai, система измеряет емкость части кончика пальца, связывая подпись с самим отпечатком пальца. Поэтому, если кто-то использует поддельный отпечаток пальца, автомобиль должен быть в состоянии определить, что это не настоящий водитель.

Hyundai Motor заявила, что планирует сначала внедрить эту технологию на отдельных рынках, и Китай станет первым рынком для этой технологии. Если он окажется полезным и безопасным, его, скорее всего, быстро скопируют.

Как и любая новая технология, каждый аспект автомобильной биометрии не идеален с самого начала. Существуют также проблемы с распознаванием отпечатков пальцев.

Распознавание отпечатков пальцев предъявляет высокие требования к пальцам и окружающей среде. Распознавание отпечатков пальцев может не работать в дождливые дни. Каждый, должно быть, сталкивался с этим на мобильных телефонах. Сложно разблокировать с помощью отпечатков пальцев, если ваши пальцы мокрые или потные; еще один момент заключается в том, что фактор безопасности разблокировки с помощью отпечатков пальцев не очень высок. Некоторые исследователи успешно взломали систему распознавания отпечатков пальцев, изготовив поддельные отпечатки пальцев.

Но тенденция оснащения автомобилей технологией распознавания отпечатков пальцев действительно становится все более и более очевидной.

На Североамериканском автосалоне 2018 года Nissan представил новый внедорожник, поддерживающий интеллектуальное вождение, концепт-кар X motion, который использует технологию распознавания отпечатков пальцев для разблокировки дверей и запуска автомобиля с помощью сканера отпечатков пальцев для повышения функций безопасности автомобиля.

Во время азиатской выставки CES 2017 года компания Continental Group продемонстрировала передовые биометрические технологии, включая систему активации отпечатков пальцев.

OFILM Technology, отечественная листинговая компания, ранее заявляла, что компания также внедрила новые продукты, такие как системы распознавания отпечатков пальцев в автомобиле. Другая листинговая компания, Goodix Technology, также изучает возможность использования продуктов с отпечатками пальцев в дверных ручках и кнопках запуска автомобиля.

В настоящее время крупные производители автомобилей также постоянно пробуют различные биометрические системы контроля доступа в транспортные средства, чтобы соответствовать различным поведенческим или физиологическим характеристикам для реализации автоматизации систем мониторинга контроля доступа. Биометрическая технология может быть распознаванием отпечатков пальцев, сканированием радужной оболочки глаза, распознаванием лица или голоса.

Кроме того, системы контроля доступа в транспортные средства, использующие биометрию, просты в использовании, быстрее обрабатывают запросы, и любой несанкционированный доступ можно легко отследить.

Мировая автомобильная промышленность постоянно пробует новые технологии, особенно автомобильная и технологическая отрасли, работая вместе для внедрения соответствующих биометрических решений в автомобильной промышленности. Кроме того, биометрические данные могут использоваться с подключенными автомобилями и другими технологиями, которые будут иметь решающее значение в подключенных автомобилях в ближайшие годы.