Система автоматического подсчета транспортных средств с технологией идентификации RFID

RFID состоит из считывателя и электронной метки. Технология радиочастотной идентификации RFID представляет собой беспроводную, бесконтактную технологию автоматической идентификации. Расстояние ее связи может составлять от нескольких сантиметров до десятков метров, и на нее практически не влияют погодные условия. Электронные метки RFID могут вводить сотни байт цифровой информации и обладают чрезвычайно высокой конфиденциальностью. Они признаны стандартом в современных информационных технологиях. Одна из пяти передовых технологий. Записывая номерной знак транспортного средства на электронную метку RFID, когда транспортное средство въезжает в различные транспортные узлы, такие как перекрестки, разгрузочные площадки, складские площадки, склады и т. д., его можно считывать через антенну RFID (считыватель карт), установленную над дорогой. Считывание, полностью свободное от ручного вмешательства, повышает скорость и точность подсчета движения транспортных средств. По сравнению с технологией распознавания номерных знаков, основанной на обработке видео и изображений, распознавание транспортных средств на основе RFID имеет высокую точность, не подвержено влиянию окружающей среды и может получать точную и исчерпывающую информацию о транспортном средстве.

1 Принцип системы

Электронная метка имеет основную информацию о транспортном средстве, записанную заранее через систему управления выдачей карт, такую ​​как идентификатор транспортного средства, номерной знак, владелец транспортного средства, автопарк и т. д. И установите электронные метки RFID на лобовые стекла транспортных средств на всех въездах и выездах. В это время транспортные средства имеют уникальные идентификационные карты. Установите системы распознавания на всех перекрестках, дорогах и других местах, где необходимо распознавать электронные номерные знаки. Система идентификации работает круглосуточно. Когда транспортное средство, оснащенное электронным номерным знаком, въезжает в зону идентификации, идентификационная антенна может улавливать соответствующую информацию в электронной метке и отправлять ее на бэкэнд в режиме реального времени, чтобы помочь бэкэнду выполнить дальнейшую обработку. Если в систему въезжает транспортное средство без установленной электронной метки, информация о транспортном средстве не будет отображаться. Система может взаимодействовать с видеонаблюдением для записи въезда и выезда транспортных средств в режиме реального времени.

Система состоит из следующих частей:

Электронная метка RFID

Считыватель карт RFID

Система распознавания электронных номерных знаков RFID

Система захвата изображения

Система светодиодного дисплея

Система управления программным обеспечением

Языковая трансляция

Основные особенности этого приложения:

Электронный номерной знак (метка RFID) использует пассивную карту в диапазоне частот UHF (902~928 МГц), которую можно использовать многократно и в течение длительного времени без обслуживания. Электронный номерной знак использует технологию противодействия удалению и устанавливается на лобовое стекло транспортного средства. Он формирует уникальное соответствие с транспортным средством и становится его единственным электронным идентификационным знаком. Информация об идентификации транспортного средства строго связана с транспортным средством. Используя технологию микроволновой связи с двумя картами, электронный номерной знак на стекле и воздушная карта водителя, установленные на транспортном средстве, могут работать синхронно в одной и той же микроволновой среде, то есть может быть реализован контроль за транспортным средством.

2 Функции системы

Подключив систему идентификации к системе управления программным обеспечением, она может предоставлять информацию о транспортных средствах в режиме реального времени фоновой системе, подсчитывать количество транспортных средств на перекрестке и формировать соответствующие отчеты по статистике подсчета.

Эта система имеет следующие технические преимущества:

Работает круглосуточно для удовлетворения потребностей промышленных сред, таких как земляные работы, угольные шахты, карьеры, песчаные поля и доки;

Электронная метка имеет функцию защиты от несанкционированного доступа и будет уничтожена сразу после ее снятия; соответствует требованиям по борьбе с мошенничеством;

Данные в электронной метке зашифрованы для предотвращения копирования данных;

Степень распознавания системы при правильной установке составляет >99%;

Расстояние распознавания>10 м;

Время распознавания <1 с;

Правильная идентификация при скорости транспортного средства <40 км/ч;

3Эффекта применения

Благодаря внедрению системы электронного распознавания номерных знаков RFID на перекрестках и переходах эффективно управляются транспортные средства, въезжающие и выезжающие с угольных шахт и строительных площадок из земляного камня, а скорость транспортных средств, въезжающих и выезжающих с перекрестков, значительно возросла. Это в корне устранило явление регистрации транспортных средств и защитило безопасность транспортных компаний и угольных шахт. законные интересы.

Электронный номерной знак RFIDАвтоматическая система подсчета не требует ручных счетов, что значительно повышает точность подсчета, уменьшает ошибки при подсчете людей и предотвращает человеческий обман. Эта система может реализовывать статистику велосипедов, групповую статистику, статистику расчетов, управление материалами проекта и т. д.

Сотрудники могут проверить, заполнено ли транспортное средство, в комнате мониторинга. Эта система экономит время и повышает эффективность, что выгодно как владельцам транспортных средств, так и предприятиям.