Глобальный грузооборот в основном использует контейнеры в качестве носителей для транспортировки в различных местах, особенно много контейнеров для перевозки. Производители контейнеров и компании по управлению контейнерными перевозками выполняют большой объем тяжелой статистической работы по управлению, такой как транспортировка продукции, транспортировка готовой продукции, а также штабелирование и хранение. Технология радиочастотной идентификации RFID пользуется популярностью в отрасли контейнерных перевозок за ее характеристики быстрой скорости распознавания, высокой точности считывания, отсутствия необходимости контакта и высокой адаптивности к окружающей среде. RFID быстро развивается в области управления контейнерами.
После того, как контейнер произведен и отправлен с завода, технология RFID собирает данные о местоположении и состоянии контейнера. Технология RFID может адаптироваться к суровым условиям линии по производству контейнеров и группы металлических ящиков на складе. Она может контролировать контейнеры и транспортные средства во время офлайн и транспортировки готовой продукции. Отслеживание в реальном времени позволяет управлять контейнерами (управление производством контейнеров), консигнационными транспортными средствами (автоматический расчет груза) и автоматическим управлением складом (состояние хранения контейнеров).
Применение технологии RFID в контейнерной отрасли обеспечивает точный контроль и отслеживание информации о контейнерах. По сравнению с применением в промышленной автоматизации и других областях применение электронных меток RFID в контейнерной логистике и транспортировке имеет выраженную специфику. Электронные метки RFID перемещаются с контейнерами в море, доках, на складах и в других местах. Рабочая среда имеет перепады температур и может применяться в различных суровых условиях.
Состав системы управления контейнерами RFID
Эмитент RFID-карт, считыватель/записывающий RFID-метки, электронная метка RFID (электронная метка контейнера и электронная метка прицепа), антенна, система считывания на транспортном средстве, подсистема контроля выхода с завода, подсистема автоматического управления складом, подсистема центрального мониторинга.
(1) Подсистема центрального центра мониторинга: контролирует работу других подсистем и взаимодействует с другими подсистемами. Осуществляет управление информацией о контейнерах и управление информацией о транспортных средствах, статистику и анализ данных, расчеты по грузам и предоставляет услуги по запросу информации о контейнерах клиентам.
(2) Подсистема мониторинга завода: контролирует и регистрирует информацию о контейнерах завода, информацию о транспортных средствах, времени возникновения, операторах и т. д. Статистически анализирует заводские условия различных контейнеров.
(3) Система управления контейнерами на площадке: контролирует и регистрирует информацию о контейнерах, проходящих через ворота, соответствующую информацию о тягачах, время инцидента, операторах и другую информацию, управляет информацией о местоположении штабелирования контейнеров на площадке и быстро и точно определяет статус контейнера; Имеет наглядную 2D-карту контейнерной площадки и функции размещения и поиска контейнеров.
Рабочий процесс управления контейнерами RFID
(1) Запишите карту в контейнерном цехе. Когда готовый контейнер сходит с производственной линии, соответствующая информация о контейнере, такая как код контейнера, записывается в пустую электронную метку RFID с помощью системного программного обеспечения и устройства записи карт, а кодированная этикетка адсорбируется на контейнере. Штабелер производственного завода Система считывания подтверждает номер контейнера перед тем, как покинуть завод.
(2) Считывание заводских контейнеров. Подтвердите, что заводской контейнер будет вывезен с производственного завода на прицепе и отправлен на двор. Считыватель, установленный на выезде с завода, считывает информацию с этикетки контейнера и информацию о прицепе (если считывание этикетки не удалось, персонал на точке контроля выхода может вручную ввести номер коробки) и передает ее на завод. В подсистеме мониторинга система загружает ее в центральную подсистему мониторинга через сеть Интернет.
(3) Считывание на въезде на ворота двора. Когда контейнер въезжает на ворота двора, считыватель RFID на въездных воротах двора считывает электронные метки RFID контейнера и транспортного средства и сохраняет информацию о транспортном средстве, информацию о контейнере и их соответствие, время прибытия и т. д. в подсистеме управления двором. Одновременно загружается в центральную подсистему.
(4) Размещение/забор контейнеров на дворе. После того, как контейнер въезжает на двор, система укладчика помещает контейнер в положение укладки, назначенное центральной подсистемой. Считыватель, установленный на транспортном средстве, автоматически считывает информацию о захваченных контейнерах. Данные интеracts с центральной базой данных в диспетчерской посредством беспроводной передачи данных. После проверки контейнеры укладываются в месте, указанном системной графикой. При подъеме контейнера система укладчика находит соответствующий контейнер в соответствии с графическими инструкциями. Считыватель считывает электронную метку на контейнере, проверяет, что контейнер следует забрать, и удаляет контейнер.
(5) Когда контейнер отправляется со двора. Считывающая система на выезде со двора считывает метки контейнеров и транспортных средств на выезде, определяет, являются ли перевозимые коробки теми, которые следует отправить, и после подтверждения информация о транспортном средстве и информация о ящике сопоставляются, а информация и время отправления сохраняются в локальной базе данных и центральной базе данных (база данных MAS). Если информация о контейнере считана успешно, персонал снимает метку для переработки и переходит к следующему раунду подачи заявки.
Считыватели устанавливаются в ключевых точках, таких как вход на завод по производству контейнеров, а также вход и выход со склада, чтобы обеспечить динамическое считывание этикеток без остановки, ускоряя доставку, транспортировку и хранение офлайн-продукции, повышая точность сбора информации и сокращая количество персонала, работающего вручную в суровых условиях.
Технология RFID широко используется в управлении контейнерами. Технология RFID позволяет получить точную историю контейнеров в реальном времени и текущий статус, историю транспортных средств, место хранения, запись и запрос контейнеров на складе, тем самым реализуя управление производством контейнеров и данными склада, управление записями о транспортировке транспортных средств, передачу данных в реальном времени и прозрачность информации о цепочке поставок контейнеров в реальном времени.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China