Технология RFID позволяет реализовать сбор информации об экспресс-упаковке и перерабатываемых трансферных пакетах.

В этом году Государственное почтовое бюро предложило проект «9792», то есть к концу этого года оно будет стремиться достичь коэффициента упаковки «тонкой ленты» в 90%, коэффициента отказа от вторичной упаковки для электронной коммерции в 70% и коэффициента использования пакетов для передачи на переработку в 90%. 20 000 почтовых экспресс-отделений со стандартными устройствами для переработки отходов упаковки.

Последние данные Государственного почтового бюро показывают, что в день «Double Eleven» в этом году почтовые и экспресс-компании по всей стране обработали в общей сложности 675 миллионов экспресс-отправлений, что на 26,16% больше по сравнению с прошлым годом, установив рекордный показатель. Поскольку в этом году акция была перенесена на 1 ноября, количество запросов на посылки «Экспресс 100» также увеличилось на 20% по сравнению с обычным временем, достигнув пика в 400 миллионов раз в день. По оценкам, за весь период акции совокупное количество запросов может достичь почти 6 миллиардов раз, можно увидеть, что способность индустрии экспресс-доставки справляться с пиком была значительно улучшена, и в то же время это доказывает динамику восстановления экономики. Согласно прогнозу Государственного почтового бюро, объем экспресс-бизнеса в моей стране превысит 80 миллиардов штук в этом году, и все больше людей будут пользоваться удобствами, которые принесло развитие индустрии экспресс-доставки.

Стремительный рост количества экспресс-доставок также вызвал пожар в упаковочной отрасли. Упаковочные материалы, используемые в экспресс-упаковке, включают картонные коробки, пластиковые пакеты, наполнители и прозрачные ленты. Однако быстрый рост экспресс-доставки также нанес большой ущерб окружающей среде. Статистика показывает, что индустрия экспресс-доставки моей страны потребляет более 9 миллионов тонн бумажных отходов и около 1,8 миллиона тонн пластиковых отходов каждый год, демонстрируя тенденцию к быстрому росту.

Понятно, что в настоящее время некоторые логистические компании достигли полного охвата устройств для переработки. Если взять в качестве примера ZTO Express, то текущий уровень использования электронных лицевых листов ZTO Express достиг 99,9%, а использование односторонних заказов достигло более 80% всей сети, и он все еще неуклонно растет. В то же время уровень использования недавно купленной «ленты для похудения» толщиной менее 45 мм также достиг 100%. Компания также активно продвигает использование перерабатываемых трансферных пакетов и разрабатывает систему идентификации экологически чистых пакетов. На сегодняшний день во всей сети ZTO Express было введено в эксплуатацию более 2,5 миллионов перерабатываемых трансферных пакетов с электронными метками RFID. В настоящее время Шанхай и Гуанчжоу достигли 100% покрытия перерабатываемыми трансферными пакетами. Ожидается, что к концу этого года будет достигнут полный охват перерабатываемыми трансферными пакетами во всей сети.

«Раньше я использовал плетеные пакеты по 50 центов за штуку, но их можно было использовать только один раз. Теперь перерабатываемые трансферные пакеты можно использовать в течение одного года. Подсчитано, что стоимость однократного использования составляет всего более 10 центов, а грузоподъемность каждого пакета увеличилась на 30 %.» Ответственный за ZTO Express в одном городе сказал, что использование переработанных пакетов не только помогает развитию работы по защите окружающей среды, но и снижает эксплуатационные расходы торговых точек.

В JD Logistics также есть высокие технологии в перерабатываемых упаковочных пакетах. Согласно отчетам, JD.com в настоящее время принимает «перерабатываемый трансферный пакет + RFID» Схема поощрения использования перерабатываемых трансферных мешков. «RFID заключается в размещении электронной метки в трансферном мешке, которая имеет функции позиционирования и отслеживания. Она может не только отслеживать местоположение упаковки, но и подсчитывать количество использований упаковочного мешка. Хотя стоимость трансферного мешка, который мы использовали в прошлом, невысока, каждый раз он обходится дорого. Каждый раз, когда его нужно запечатывать, ущерб большой, и его можно использовать только один раз. Текущий трансферный мешок можно перерабатывать более 100 раз, что вдвое превышает стандарт, предложенный в «Спецификациях». Соответствующее лицо, ответственное за JD Logistics, сообщило журналистам.

Кроме того, в перевалочном центре логистические компании экономят ресурсы экспресс-доставки, используя перерабатываемые экологически чистые мешки и другие методы. Соответствующее лицо, ответственное за Best World, сообщило журналистам, что с апреля 2019 года основные перевалочные центры Best World продвигают использование перерабатываемых мешков. По состоянию на конец декабря 2019 года на объектах в Восточном Китае, Северном Китае, Центральном Китае и Южном Китае было начато использование экологически чистых пакетов, и по всей сети было использовано 5 миллионов пакетов.

«Сумка для сбора мусора имеет функции идентификации RFID-меток и отслеживания маршрута. Ее технология RFID с групповым распознаванием cа также реализовать сбор информации, такой как передача пакетов, потери, поток области и аудит. По сравнению с традиционными ткаными мешками, которые можно использовать максимум дважды, фактическая возможность повторного использования может достигать более 40 раз, что может эффективно повысить эффективность входа и выхода центра передачи, одновременно сокращая отходы и загрязнение». Ответственное лицо сказало.

Переработка является важным изменением в экспресс-упаковке. Репортер узнал от Suning Logistics, что в настоящее время на складе в Suning имеется 400 перерабатываемых трансферных мешков размером 1 метр x 1 метр, при этом среднее ежедневное использование составляет 150 мешков, а ежедневный оборот составляет 37,5%. Имеется 1900 циркуляционных трансферных коробок, предназначенных для цифровых продуктов 3C, и текущее среднее ежедневное использование составляет 300, а ежедневный оборот составляет 16%. Соответствующее лицо, ответственное за Yunda Express, сообщило, что компания начала продвигать использование перерабатываемых пакетов в июне, и текущий уровень продвижения достиг 70%.

Экологичная, уменьшенная и перерабатываемая упаковка экспресс-доставки начала показывать результаты. Однако переработка экспресс-упаковки не была такой гладкой, как ожидалось. Например, из-за ограниченного пространства некоторых пунктов экспресс-доставки нет места для коробок для переработки; хотя объем экспресс-доставки в некоторых сообществах велик, потребители привыкли забирать экспресс домой, а затем разбирать его, поэтому коробка для переработки не играет практической роли; также есть много упаковочных картонных коробок из-за высокого уровня повреждений, вероятность переработки очень низкая.

Экологичное управление отраслью экспресс-доставки должно придерживаться лечения как симптомов, так и коренных причин и содействовать комплексному управлению. Необходимо взять внедрение рабочего регистра зеленого управления экспресс-упаковкой в ​​качестве отправной точки для ускорения применения экологичной упаковки; создать и усовершенствовать систему правил, стандартов и политик, которые совместимы с зеленой концепцией в качестве гарантии, и построить долгосрочный механизм зеленого управления; Руководствуясь научными и технологическими инновациями, мы продолжим укреплять эндогенную силу зеленого управления.