Аэропорт Шэньчжэня внедряет RFID-отслеживание на всем протяжении процесса обработки багажа

Еще на 75-м ежегодном собрании Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) в 2019 году участвующие авиакомпании-члены единогласно проголосовали за поддержку глобального развертывания RFID для отслеживания багажа. Конгресс также призвал к внедрению современных стандартов сообщений о багаже, чтобы обеспечить точное отслеживание багажа пассажиров в режиме реального времени в ключевых точках путешествия.

В целях повышения эффективности и точности обработки багажа ИАТА выпустила Резолюцию 753. Резолюция требует от авиакомпаний отслеживать перевозку багажа в каждой точке пересадки и точке погрузки и выгрузки. Призыв к резолюции:

1. Аэропорт использует технологию RFID в процессе обработки багажа и быстро включает ее в категорию инфраструктуры, а также начинает внедрять современные стандарты сообщений о багаже.

2. Где это возможно, поставщики наземных услуг используют технологию RFID для замены ручных операций отслеживания.

Технология UHF RFID может помочь значительно снизить вероятность неправильной утилизации. В отчете также упоминается метод создания слоя идентификации. Во-первых, связывая идентификационный номер предмета и его пункт назначения, система может однозначно идентифицировать каждый зарегистрированный багаж. Этот процесс можно выполнить с помощью многоразовых меток UHF RFID. Пассажирский слой будет использоваться для взаимодействия между авиакомпаниями и пассажирами, предоставляя пассажирам метки и информацию о местонахождении багажа. Одноразовые метки могут быть предоставлены при проверке багажа пассажиров, в то время как многоразовые метки могут быть предоставлены за отдельную плату. Слой обработки может предоставлять пассажирам предупреждающую информацию, если багаж не соответствует норме. Например, когда сумка направляется на неправильный рейс, система выдает предупреждающее сообщение и запускает корректирующие действия. Наконец, уровень отслеживания предоставляет авиакомпании представление о багаже, включая информацию о пунктах проверки багажа, пунктах трансфера и пунктах выгрузки.

На основе ранних исследований и практики международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань недавно официально запустил услугу отслеживания багажа с полным процессом после модернизации оборудования и отладки системы. Он завершил проект Управления гражданской авиации «Аэропорты на уровне 10 миллионов построят систему отслеживания багажа на стороне аэропорта к концу 2021 года» на год раньше запланированного срока. «Требования к работе».

Вылетая из международного аэропорта Шэньчжэнь Баоань, вы можете проверить статус транспортировки вашего зарегистрированного багажа в режиме реального времени, достав свой мобильный телефон во время ожидания рейса; когда вы летите обратно в Шэньчжэнь из других мест, вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы узнать местонахождение и время прибытия вашего багажа, когда вы выходите из самолета... 4 января, поздно вечером Репортер узнал из международного аэропорта Шэньчжэнь Баоань, что с официальным запуском системы отслеживания и повторного подтверждения багажа международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань реализовал полный процесс отслеживания входящего и исходящего багажа. В будущем пассажиры смогут получать информацию о зарегистрированном багаже ​​в режиме реального времени так же удобно и быстро, как и запрашивать экспресс-доставку, что еще больше улучшит процесс посадки.

Согласно отчетам, в системе обслуживания отслеживания багажа было установлено в общей сложности 131 комплект оборудования для чтения и записи RFID и более 200 принтеров багажных бирок RFID, охватывающих более 10 операционных зон во всем процессе доставки багажа пассажиров. Что касается охвата пунктов сбора, то на основе выполнения требований Управления гражданской авиации по сбору регистрации, досмотру, сортировке, погрузке/контейнеризации, загрузке, передаче и прибытию в 7 ключевых узлах международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань также добавил крупногабаритный багаж. Семь рабочих зон, включая багажную ленту выдачи багажа и выход для прибытия пассажиров, значительно расширили область сбора данных о багаже ​​и эффективно повысили точность сбора данных. Согласно предварительным данным испытаний, международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань обрабатывает в среднем около 20 000 единиц багажа каждый день, а общий средний показатель сбора основных узлов маршрутов, на которых использовались багажные бирки RFID, достигает 92%, что соответствует требованиям Управления гражданской авиации о более чем 90%.

Отныне пассажиры, летящие внутренними рейсами, предоставляемыми международным аэропортом Шэньчжэнь Баоань с наземным обслуживанием, могут узнать о доставке багажа, проверке безопасности и сортировке, отсканировав штрихкод багажной бирки или вручную введя номер багажа на таких платформах, как апплет WeChat международного аэропорта Шэньчжэнь Баоань, погрузка, загрузка и другие узлы багажа, в режиме реального времени понимание траектории зарегистрированного багажа, чтобы эффективно снять беспокойство при ожидании багажа в самолете и еще больше улучшить впечатления от полета. ВВ то же время сотрудники службы наземного обслуживания багажа аэропорта также могут быстро обнаружить нестандартный багаж с помощью системы, сокращая время поиска багажа и значительно улучшая возможности поддержки багажа.

По сравнению с традиционной технологией штрих-кодов, распознавание RFID не зависит от таких условий, как положение штрих-кода, изгиб, фоновый свет, качество печати и покрытие поверхности штрих-кода. Багажная бирка RFID поставляется со встроенным чипом, который записывает номер багажной бирки, номер рейса, дату и информацию о пункте назначения. После того, как багаж проходит через считыватель UHF RFID, текущее местоположение багажа автоматически собирается в базу данных, тем самым реализуя весь процесс точного отслеживания перевозки багажа.

Система полного отслеживания багажа RFID может реализовать автоматический сбор данных замкнутого цикла во всем процессе доставки багажа, сортировки, загрузки, выгрузки, багажа на ленте, а также посадки и отправления пассажиров, обеспечивая надежную поддержку автоматической обработки багажного бизнеса. В то же время аэропорты, авиакомпании и наземные службы могут контролировать каждое звено в процессе транспортировки багажа, чтобы максимально избежать неправильной упаковки и неправильного обращения с багажом. Сделать запись данных о транспортировке багажа более своевременной и точной, чтобы багаж пассажиров можно было «отслеживать».