Технология RFID помогает заводам по производству двигателей большой грузоподъемности создавать интеллектуальные производственные предприятия

26 сентября 2019 года был введен в эксплуатацию первый в Китае интеллектуальный завод по производству двигателей для большегрузных автомобилей. Завод выведет интеллектуальное производство двигателей для большегрузных автомобилей в моей стране на новый уровень. Применяя технологии IoT, такие как RFID и DNC, завод построил три основные интеллектуальные производственные системы, которые интегрируют интеллектуальное планирование производства, интеллектуальное обеспечение производства и интеллектуальные логистические системы для достижения сбора производственной информации в реальном времени, алгоритмического принятия решений и автоматической обратной связи. В то же время он успешно разработал двоичную командную платформу для интеграции различных подсистем интеллектуального производства для формирования прочной, всеобъемлющей и осуществимой системы управления интеллектуальным заводом.

Зайдя в сборочный цех интеллектуального производственного завода, судя по планировке цеха, программной и аппаратной среде и передовому автоматизированному оборудованию, с точки зрения уровня интеллектуального производства мощь независимого бренда Китая стала сопоставимой с Европой и Соединенными Штатами. На производственной площади завода площадью 50 000 квадратных метров для дизельных двигателей большой грузоподъемности один двигатель успешно сходит с конвейера каждые 110 секунд. Годовой объем производства двигателей на душу населения составляет 130. По сравнению с началом производства в 2012 году годовой объем производства на душу населения увеличился на 117%. Здесь доля гибкого оборудования составила 67%, уровень числового программного управления достиг более 90%, а уровень автоматизации достиг 78%.

Самое интуитивное ощущение в цехе заключается в том, что на рабочих станциях в цехе не так много рабочих. Многие процессы выполняются роботами и роботизированными руками, а различные интеллектуальные беспилотные автомобили AGV курсируют туда и обратно, перевозя коленчатые валы и другие детали. В дополнение к использованию нескольких интеллектуальных беспилотных транспортных средств AGV, интеллектуальная логистическая система с воздушными коридорами, самодельными складами деталей и холодными испытаниями SPS в качестве подсистем реализовала полностью автоматическую логистику и распределение сборочной линии.

Через три года отечественный интеллектуальный завод по производству двигателей большой грузоподъемности построил три основные системы, интегрирующие интеллектуальную логистику, интеллектуальное планирование производства и интеллектуальную гарантию производства. Улучшение уровня интеллектуального производства расширило производственные мощности, оптимизировало структуру продукции и повысило эффективность. Достижения завода в области интеллектуального производства: производственная мощность увеличилась на 52%, производственные затраты снизились на 20,5%, точность логистики увеличилась на 50%, процент брака продукции снизился на 39,3%, потребление энергии на единицу выходной стоимости снизилось на 8%, а среднегодовое снижение затрат составило 21 миллион юаней. Эти данные не только эффективно повышают рыночную конкурентоспособность грузовиков Jiefang, но и позволяют большему количеству пользователей грузовиков Jiefang тратить меньше денег и использовать двигатели с лучшим качеством и производительностью.